Продажа новых японских автомобилей Lexus, Toyota, Acura, Honda, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Subaru, Nissan в Киеве и по всей Украине
Subaru
Автомобили Subaru во всем мире окружены гоночным ореолом: полный привод, мощные оппозитные моторы, живучесть и надежность, достойные раллийных болидов. Subaru — это торговая марка концерна Fuji Heavy Industries, который занимается серийным производством легковых автомобилей с 1958 года. К началу семидесятых японским государственным службам понадобился практичный и небольшой, но достаточно комфортабельный автомобиль с полным приводом — для того, чтобы ездить по горным заснеженным дорогам. И в 1972 году появился полноприводный универсал Subaru Leone 4WD — с подключаемым приводом на задние колеса и с увеличенным клиренсом. Идея оказалась коммерчески успешной: полноприводные Subaru стали покупать не только в Японии, но и в Штатах и в Европе. Удобная, компактная, надежная, экономичная малолитражка, да еще и с повышенной проходимостью. В начале 70-х аналогов этим машинам в мире не было...
Модельный ряд автомобилей марки SUBARU
| | | | | |
© 2007 Autoimperial.com.ua Все права защищены
Не отказывайте себе в роскоши!
Узнайте больше про покупку автомобиля в кредит
Процедура приобретения автомобиля, необходимые документы
Оригинальная идея создания автомобиля двойного назначения остается в неприкосновенности: разработать и усовершенствовать роскошный универсал, обладающий собственной харизмой, эмоционально привлекательный, до идеального интеллигентного SUV, имеющего повышенную проходимость, благодаря системе симметричного полного привода Subaru.
Tribeca - это сокращенное название улицы Triangle Below Canal в Нью-Йорке. Это место, где собираются молодые художники, находятся модные бутики, галереи, рестораны. Район, в котором жизнь полна энергии и протекает бурно и динамично.
Уникальная способность автомобиля Forester -легкость преодоления закруглений, крутых и U-образных поворотов. Очевидно, что это обеспечивается увеличенной шириной передней и задней колей, а также - в большой мере - системой привода на все колеса. Идеальная геометрия подвески способствует максимальному сцеплению шин с дорожным полотном, а заложенные в конструкцию низкий центр тяжести и алюминиевые детали, экономящие вес и удаленные от центра тяжести, сводят к минимуму поперечные колебания машины.
Задайте свой вопрос специалистам